交通标志设置不合理，司机违法还要被罚吗？
交通标志设置不合理，司机违法还要被罚吗？(以案说法)
一天，重庆綦江区的秦某驾驶轿车，来到一处丁字路口。该路口没有禁行标志，秦某按照一般的驾驶习惯，右转进了一条小路。可就在右转行驶了30米后，秦某突然发现，道路左侧出现了“禁止驶入”交通标志，地上也出现“禁止驶入”的交通标线。
根据摄像头的抓拍，綦江交巡警支队认定秦某实施机动车逆向行驶的违法行为，违反道路交通安全法的规定，决定对其予以200元罚款、记3分的处理。
转弯处没有禁止右转的标志，右转后突然出现禁行的标志，这种情况下被罚，秦某感到不服。于是，秦某就该行政处罚向綦江区公安局提起行政复议。
綦江区公安局认为，关于城市道路交通标志和标线的设置，有关部门发布过国家标准，案涉交通标志的设置并未违反标准，秦某确实进入了禁止驶入的区域。綦江区公安局作出行政复议决定，维持前述处罚决定。秦某还是不服，就向法院提起行政诉讼，请求撤销前述行政处罚决定和行政复议决定。
法院经审理认为，案涉禁行标志设置确实符合相关国家规范。但交通标志标线设置除了符合规范外，还应当考虑设计的合理性。丁字路口没有设置“禁止右转”等相关提示标志，根据交通规则和一般人的驾驶经验，此处是可以右转的。既然可以右转，右转后的道路就应该可以通行。
本案中，交管部门没有在适当位置设置相应的提示标志，致使机动车驾驶人很容易驶入禁行道路，造成违法。此外，根据公开信息可知，此前不到2年的时间内，案涉路段抓拍设备总共抓拍到5814车次的类似违法情况。如此高频次的违法，足以说明交通标志标线设置不合理。于是，法院判决，秦某请求撤销案涉处罚决定和行政复议决定的诉讼请求成立。
法官介绍，行政机关做出行政行为，除了要遵守法律法规的明确规定之外，还必须遵循行政合理性原则，审慎行使裁量权。像本案这样，当事人“情有可原”的违法行为，有关部门就应当避免一罚了之。而设置交通标志，是交通管理中的重要组成部分，应遵循合理性原则，充分考虑具体场景中车辆驾驶人、行人的观察便捷性，以有利于真正发挥交通标志指引车辆、行人通行的功能作用。
值得一提的是，本案判决生效后，法院依法向相关部门发送了司法建议，相关部门也积极优化了该路段的交通标志设置。
本报记者 金 歆
《人民日报》(2025年07月24日 第 19 版)
dangqian，zhongmeiguanxizaoyuyanzhongkunnan，mianlinyanjuntiaozhan，shizuoyongzhezaiyumeiguo。jielinghaixuxilingren，meifangxuyaoshouxiancaiqucuoshiweiliangguojinzhangguanxizhisunjiangwen，zheyeshiluoshiliangguoyuanshoubalidaohuiwuzhongyaogongshideyingyouzhiyi。guanchazhongmeicilunhudong，dayuechuyujifangmianyuanyin：当(dang)前(qian)，(，)中(zhong)美(mei)关(guan)系(xi)遭(zao)遇(yu)严(yan)重(zhong)困(kun)难(nan)，(，)面(mian)临(lin)严(yan)峻(jun)挑(tiao)战(zhan)，(，)始(shi)作(zuo)俑(yong)者(zhe)在(zai)于(yu)美(mei)国(guo)。(。)解(jie)铃(ling)还(hai)须(xu)系(xi)铃(ling)人(ren)，(，)美(mei)方(fang)需(xu)要(yao)首(shou)先(xian)采(cai)取(qu)措(cuo)施(shi)为(wei)两(liang)国(guo)紧(jin)张(zhang)关(guan)系(xi)止(zhi)损(sun)降(jiang)温(wen)，(，)这(zhe)也(ye)是(shi)落(luo)实(shi)两(liang)国(guo)元(yuan)首(shou)巴(ba)厘(li)岛(dao)会(hui)晤(wu)重(zhong)要(yao)共(gong)识(shi)的(de)应(ying)有(you)之(zhi)义(yi)。(。)观(guan)察(cha)中(zhong)美(mei)此(ci)轮(lun)互(hu)动(dong)，(，)大(da)约(yue)出(chu)于(yu)几(ji)方(fang)面(mian)原(yuan)因(yin)：(：)
中方在台湾问题上借冲绳举例，日方破防「冲绳绝不会独立」，冲绳和台湾有哪些不同？日方为何就台频频拱火？
此前，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称，22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后，河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。
